INSTA ✨ Antique Chromolithography Prints BALLOON AIRSHIPS ZEPPELIN PARSEVAL FLYING MACHINES, 1895 ? Printed by Bibliographisches Institut Leipzig,Germany,1895 ? Bibliographisches Institut was a German publishing company founded 1826 in Gotha by Joseph Meyer. Its production over the years includes such well-known titles as Meyers Lexikon (encyclopaedias) ?‍? Joseph Meyer (May 9, 1796 - June 27, 1856) was a German industrialist and publisher, most noted for his encyclopedia, Meyers Konversations-Lexikon. ? The overall size of this print with margins approx 11 3/4" x 9 3/4" or 30cm x 24,4cm and suitable for framing. Blank of Reverse. ? The paper is in very good condition and the drawings look stunning. Please look at the photos carefully, including cropped detail photos, which will show you more than you can see with your eyes alone. ? Your purchase is this original plate; I do not deal in modern reprints, reproductions or copies. 8158 1. ? Аэростаты Цеппелин - антикварная немецкая ксилография отпечатана в Bibliographisches Institut в Лейпциге, Германия, в 1900 году. ? Размер листа 24,5 см x 30 см ? 2000 руб На оригинальной гравюре конца XIX века представлены различные конструкции воздухоплавательных аппаратов и оборудование к ним Летательные аппараты, применяемые в воздухоплавании, называют аэростатами. Неуправляемые аэростаты с оболочкой, имеющей форму шара, называют воздушными шарами. Управляемые аэростаты (имеющие двигатель и воздушные винты) — дирижаблями. Первая попытка подъема в воздух на большом шаре, наполненном дымом, была предпринята в 1731 г. русским подьячим Крякутным в Казани. За этот полет церковники изгнали Крякутного из родного города, и о его шаре вскоре забыли. Во Франции первый воздушный шар (монгольфьер) был построен лишь 52 года спустя братьями Монгольфье. Вначале полеты на воздушных шарах имели, как правило, развлекательный характер. Но затем аэростаты все больше и больше стали применять с научными и военными (разведка, бомбардировка) целями, а также в качестве транспортного средства. В России первые полеты на воздушном шаре были осуществлены в 1803 г. (сначала в Петербурге, затем в Москве). Проекты создания летательных аппаратов разрабатывались на протяжении всего Средневековья. Леонардо да Винчи детально разработал проекты нескольких типов. Первая в мире документированная практическая разработка летательного аппарата тяжелее воздуха была выполнена великим русским ученым М. В. Ломоносовым.В 1754 г. он построил модель, работавшую по принципу вертолета, которая должна была летать.